يعتبر الكثير البيك اب تويوتا هايلكس الأفضل على مر التاريخ من ناحية الاعتمادية، فقد عُرفت عبر أجيالها الثمانية بمحركات وهياكل اعتمادية ساهمت في تعزيز مكانة وسمعة العلامة اليابانية إلى اليوم.. هذا ملخص سريع عن أجيال البيك اب.
الوصول السريع للمحتوى
تويوتا هايلكس الجيل الأول
- استمر الجيل من سنة الموديل 1968 إلى 1972
- لم يكن أول بيك اب من تويوتا، فكان قبله بريسكا و لايت ستوت
- تولت هينو موتور شريكة تويوتا آنذاك (قبل أن تملكها لاحقا) تصنيع وتطوير البيك اب
- اعتمد محرك 2R بسعة 1.5 لتر وقوة 70 حصان
- هيكلها تضمن تعليق أمامي مزدوج مع نابض لولبي وتعليق الزنبرك الورقي الخلفي
- ناقل الحركة يدوي من 4 سرعات مع عصا التبديل
- غمارة واحدة تكفي 3 أفراد وسعة حمولة 1,000 كيلوجرام على سرير شحن بطول 1.85 متر.
تويوتا هايلكس الجيل الثاني
- استمر الجيل من سنة الموديل 1972 إلى 1978
- أصبحت قاعدة العجلات أطول، وتوفر بخيارين، أطول 10 أو 45 مم من الجيل الأول
- طول سرير الشحن وقدرة الحمولة القصوى لم تتغير
- المحرك الأساسي كان بسعة 1.6 لتر
- محرك الفئة العليا 18R كان بسعة 2.0 لتر بقوة 105 حصان لتلائم القيادة على الطرق السريعة
- بقت بنظام التعليق من الجيل الأول
تويوتا هايلكس الجيل الثالث
- استمر الجيل من سنة الموديل 1978 إلى 1983
- جلب تجهيزات تويوتا لسيارات السيدان إلى المقصورة لتوفير راحة الركوبة
- توفر بـ 3 أطوال مختلفة و4 طرازات مختلفة من حيث طول المقصورة
- طراز الفل كامل Super Deluxe كان بمقصورة أطول 90 مم من المقصورة القاسية
- المحرك 12R-J سعة 1.6 لتر من الجيل السابق
- نوابض التعليق اللولبية استُبدلت بقضيب التواء
- مكابح الأقراص الأمامية كانت من التجهيزات الأساسية في الفئات العليا
تويوتا هايلكس الجيل الرابع
- استمر الجيل من سنة الموديل 1983 إلى 1988
- استمر إنتاج طرازات الجيل الثالث جنبا إلى جنب طرازات الجيل الرابع التي حصلت على شكل جديد كليا
- الجيل الرابع بشكله الجديد فقط من توفر بنظام الدفع الرباعي
- تميز الجيل الرابع من الخارج بأقواس العجلات المنتفخة في الأمام والخلف
تويوتا هايلكس الجيل الخامس
- استمر الجيل من سنة الموديل 1988 إلى 1997
- جمع بين القوة والمتانة والراحة وتوفرت ترقيات للداخلية من أجل تعددية الاستخدام
- أصبحت لوحة القيادة ومواد الداخلية أكثر تطورًا لتصبح أشبه بسيارات السيدان
- توفر الجيل بطول واحد
- أكبر ما ميز طرازت الدفع الرباعي عن الدفع الخلفي أنها أقواس العجلات جاءت بقطع مطاطية وبزيادة العرض 40 مم عن الدفع الخلفي (1,690 مم)
تويوتا هايلكس الجيل السادس
- استمر الجيل من سنة الموديل 1997 إلى 2004
- توفرت بطرازات مجهزة للأعمال وطرازات مجهزة للاستخدام الشخصي أكثر رياضية
- الطرازات الشخصية كانت أكثر تطورا وعملية مع مقصورة أكبر وقدم بطراز غمارتين
تويوتا هايلكس الجيل السابع
- استمر الجيل من سنة الموديل 2004 إلى 2015
- توفر في أكثر من 140 دولة حول العالم وكان سبب كبير في رؤية البيك اب على أي طريق
- ورث التصميم المتين من الجيل السادس مع تقديم تكنولوجيا القرن الجديد لتعزيز الراحة
- زادت مساحة الداخلية وتحسنت الراحة والمزايا العملية لتعطي تجربة سيارات SUV
- استخدمت منصة هذا الجيل في الميني فان انوفا والاس يو في فورتشنر
- أنشأت تويوتا أنظمة إنتاج وتوريد خاصة للبيك اب لتوزيعها على نطاق عالمي أكبر
- كان أول جيل يتم إنتاجه خارج اليابان بما في ذلك تايلاند وجنوب أفريقيا والأرجنتين وماليزيا وباكستان وفنزويلا لتوزيعها في أسواق محيطة من هذه الدول
تويوتا هايلكس الجيل الثامن
- هذا الجيل بدأ من 2015 وما زال مستمرا
- درست تويوتا تحديات الناس في استخدام البيك اب من أجل تحسين العملية وملائمة الاستخدام اليومي
- ركزت مرحلة التطوير على جعل البيك اب أكثر متانة وتحملا مع تقليل الجهد
- تميز الجيل أيضا بتحسين راحة الركوب لمسافات طويلة وعلى التضاريس الصعبة
- تميز بمقصورة هادئة وتحسين كفاءة الوقود
- يتوفر حاليا في السعودية من خلال الوكيل الرسمي عبداللطيف جميل للسيارات بفئات كثيرة، طرازات غمارة وغمارتين و محركات بنزين أو ديزل ودفع ثنائي أو رباعي.
ثم «أضف إلى الشاشة الرئيسية» ليتحول الموقع إلى تطبيق ويعمل من دون شبكة!