كشفت مرسيدس عن سيارة جي كلاس اختبارية بتصميم مستقبلي مثير للاهتمام كما ترون في الصور المرفقة في المقال، وسألت مرسيدس الجمهور وقتها إذا كانت جي كلاس مستمرة لعام 2025.. بالطبع نعلم الآن أن جي كلاس مستمرة لعام 2025 خاصة مع انطلاق نسخة EQG الكهربائية الجديدة
والآن صدر تقرير من المجلة الألمانية Handelsblatt عن تطوير مرسيدس لنسخة جديدة أصغر حجماً من جي كلاس بسعر أرخص.. ويبدو أن المدير التنفيذي للعلامة، أولا كالينيوس، هو الشخص وراء فكرة تطوير هذه السيارة التي قد نراها في الأسواق بحلول 2026
منصة جديدة كلياً وأساسات ميكانيكية مختلفة
وبيّنت المجلة الألمانية أن السيارة الصغيرة ستكون مختلفة ميكانيكياً عن جي كلاس الرئيسية الأكبر حجماً، ولن تستخدم منصة الجسد على الإطار بل ستعتمد على منصة MMA الجديدة التي ستدشنها مرسيدس في عام 2024 للاستخدام في الأجيال القادمة من موديلات CLA و GLA و GLB
ويعني ذلك أن النسخة المصغرة لجي كلاس ستكون في الواقع سيارة كروس أوفر بهيكل موحد، بشكل مشابه للعلاقة بين فورد برونكو وبرونكو سبورت، وبطبيعة الحال، لن تكون النسخة المصغرة بنفس كفاءة وبراعة جي كلاس الرئيسية على التضاريس الوعرة
محركات احتراق داخلي مع المحركات الكهربائية
ويبدو أن طول النسخة المصغرة لن يختلف كثيراً عن الموديل الأساسي، ولكن سيقل ارتفاعها بشكل ملحوظ، ما يعني انخفاض الخلوص الأرضي للسيارة، ومن المتوقع انطلاقها بمحركات بنزين وديزل وكهرباء
بالنسبة لمنصة MMA الجديدة التي ذكرناها بالأعلى فقد ذكرت مرسيدس مسبقاً أنها تدعم تقنية الـ 800 فولت للشحن فائق السرعة، مع بطاريات أفضل في كثافة الطاقة، وسيتم استخدام هذه المنصة في الموديلات الأساسية والأرخص سعراً لمرسيدس
ثم «أضف إلى الشاشة الرئيسية» ليتحول الموقع إلى تطبيق ويعمل من دون شبكة!