النقل الجوي

الولايات المتحدة والمملكة المتحدة تجريان تدريبات على الطائرات بدون طيار في الخليج العربي بعد استيلاء إيران عليها

أجرت البحرية الأمريكية يوم الجمعة تدريبات مشتركة بطائرة بدون طيار مع بريطانيا في الخليج العربي ، لاختبار قيادة نفس الطائرة بدون طيار التي استولت عليها إيران مرتين في الشرق الأوسط في الأشهر الأخيرة.

وتأتي التدريبات بعد أن أصدرت البحرية الأمريكية بشكل منفصل تحذيرًا لشركات الشحن التجارية في الشرق الأوسط بعدم الاستمرار في استخدام الطائرات بدون طيار للتدخل في العمليات البحرية الأمريكية.

أدى التدريب على الطائرات بدون طيار ، ووعد الولايات المتحدة بمواصلة تحليق الطائرات بدون طيار ، إلى تصعيد التوترات في البحر حيث تعطل الولايات المتحدة وإيران المفاوضات بشأن اتفاق نووي منهار مع دول في جميع أنحاء العالم وتكتسح المظاهرات الجمهورية الإسلامية. كما تم تنفيذه بموجب

وقال القائد إن تدريبات الجمعة شملت سفينتين حربيتين أمريكيتين وبريطانية وثلاث طائرات بدون طيار في الخليج العربي.

تيموثي هوكينز ، المتحدث باسم الأسطول الأمريكي الخامس المتمركز في الشرق الأوسط.

بحثت الطائرة بدون طيار عن أهداف في البحر ثم نقلت الصور الثابتة التي التقطتها الكاميرات إلى السفينة الحربية ومقر الأسطول الخامس في جزيرة البحرين.

هناك ، كان نظام الذكاء الاصطناعي يعالج الصور.

أطلق الأسطول الخامس فرقة العمل غير المأهولة ، الوحدة 59 ، العام الماضي.

تشمل الطائرات بدون طيار التي تستخدمها البحرية الأمريكية طائرات بدون طيار للمراقبة الجوية فائقة التحمل ، وسفن سطحية مثل Sea Hawk و Sea Hunter ، وطائرات بدون طيار صغيرة تحت الماء مثل الطوربيدات.

لكن من الأهمية بمكان بالنسبة للبحرية الأمريكية ، وجود طائرة تجارية بدون طيار تسمى Sail Drone Explorer ، والتي يمكنها البقاء في البحر لفترات أطول من الوقت.

هذا ذو أهمية حيوية في منطقة يبلغ طولها 8000 كيلومتر (5000 ميل) من الخط الساحلي من قناة السويس إلى البحر الأحمر وخليج عمان ومضيق هرمز والخليج العربي.

إنها منطقة شاسعة تمتد على البحرية الأمريكية وحلفائها ، وشهدت سلسلة من الهجمات مع انهيار الاتفاق النووي.

كما أنه يلعب دورًا مهمًا في الشحن العالمي وإمدادات الطاقة ، حيث يمر خُمس النفط المتداول عبر مضيق هرمز.

وقال هوكينز لوكالة أسوشييتد برس: “لا يمكن لأي قوة أن تغطي كل شيء”.

لكن إيران ساوت منذ فترة طويلة الوجود الأمريكي بالدوريات في خليج المكسيك وتنظر إلى الطائرات بدون طيار بالريبة.

في أغسطس وسبتمبر ، استولى الجيش النظامي الإيراني والقوات شبه العسكرية على “طائرات بدون طيار” في الخليج العربي والبحر الأحمر ، بدعوى ، دون مبرر ، أن الطائرات بدون طيار تشكل خطراً على السفن القريبة.

أطلقت إيران في النهاية الطائرة بدون طيار بعد وصول البحرية الأمريكية إلى مكان الحادث.

اختفت كاميرات “الطائرات الشراعية بدون طيار” المتورطة في حادث البحر الأحمر.

ونفت وسائل إعلام رسمية إيرانية التدريبات التي أجريت يوم الجمعة.

ولم ترد بعثة إيران الدائمة لدى الأمم المتحدة على الفور على طلب للتعليق.

وقال هوكينز “على الرغم من الحوادث الأخيرة ، فإننا نشغل هذه الأنظمة بأمان ومسؤولية ووفقًا للقانون الدولي وسنواصل القيام بذلك”.

وأوضحت البحرية الأمريكية خططها لمواصلة تشغيل الطائرات بدون طيار في إشعار أرسل إلى شركات الشحن وأفراد البحرية في المنطقة يوم الخميس.

وقالت البحرية الأمريكية أيضًا إن الطائرة بدون طيار ستستمر في نقل موقعها عبر جهاز تعقب بنظام التعرف التلقائي.

من حيث المبدأ ، يجب أن تحتفظ السفن بأجهزة تعقب AIS الخاصة بها ، لكن السفن الإيرانية تخضع لعقوبات دولية بسبب التطوير النووي وانتهاكات حقوق الإنسان ، لذلك يتم إيقافها دائمًا. ويخفي الحركة.

وقالت البحرية الأمريكية في إشعار: “البحرية الأمريكية (الطائرة بدون طيار) مملوكة للحكومة الأمريكية وتعمل بشكل قانوني في المياه والمضايق الدولية وفقًا للحقوق والحريات المعترف بها دوليًا”.

“يعتبر التدخل مع البحرية الأمريكية (الطائرات بدون طيار) انتهاكًا لأحكام القانون الدولي للبحار”.

اظهر المزيد

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى