تويوتا ستستفيد من دعم ريكاردو وهي شركة استشارات بيئية وإستراتيجية عالمية متخصصة في قطاعات النقل والطاقة والموارد النادرة

أزاحت تويوتا الستار عن سيارتها هايلكس أف.سي.إي.في الجديدة المعتمدة على تقنية الدفع بخلايا الوقود بدلا عن البطارية، في دليل آخر على مدى اعتمادها على هذه التكنولوجيا لتغيير أسطول المركبات التي تنتجها خلال سنوات

وتقود الشركة اليابانية كونسورتيوم لتطوير نموذج أولي لنسخة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين لشاحنتها المشهورة عالميا في مصنع السيارات التابع للشركة في بيرناستون بالمملكة المتحدة

ويمثل هذا التحول أحدث خطوات تويوتا في هذا القطاع، حيث بدأت الشركة العمل على تطوير مركبات تعمل بخلايا الوقود مع مطلع تسعينات القرن الماضي. وفي عام 2014 أطلقت ميراي وهي سيارة سيدان تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية

والمشروع فرصة مثيرة للتحقيق في تطبيق إضافي لتكنولوجيا خلايا الوقود من تويوتا في قطاع المركبات، الذي يعد مفتاحا لعدد من المجموعات الصناعية وسيساعد في دعم تحرك القطاع نحو إزالة الكربون

تويوتا ستستفيد من دعم ريكاردو وهي شركة استشارات بيئية وإستراتيجية عالمية متخصصة في قطاعات النقل والطاقة والموارد النادرة

وتستنسخ البيك آب الجديدة النواحي التقنية لشقيقتها ميراي، والتي تعتمد على بطارية ليثيوم أيون كمخزن مؤقت للطاقة، ولإمداد المحرك بالكهرباء اللازمة لتوليد قوة 134 كيلوواط/ 300 نيوتن متر لعزم الدوران الأقصى

وإلى جانب ميراي، كان لتويوتا دور في تطوير سيارات أكبر تعمل بخلايا وقود الهيدروجين. وتشمل حافلة تسمى سورا ونماذج أولية للشاحنات الثقيلة، بالإضافة إلى خلايا الوقود، تبحث الشركة في استخدام الهيدروجين في محركات الاحتراق الداخلي

وتزخر هذه الشاحنة الصغيرة بثلاثة خزانات للوقود متساوية الحجم، ومن المقرر طرحها ضمن سلسلة إنتاج محدود في البداية خلال العام القادم

ويعود تاريخ الإصدار الأصلي من هايلكس إلى ستينات القرن الماضي، وقد تم تطوير العديد من النسخ لهذه الشاحنة منذ ذلك الحين. ومن أهم أسواقها منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، لكن الطراز الجديد سيبدأ في الانتشار ببريطانيا أولا

ويؤكد الخبراء أن خلايا الوقود في هايلكس ستكون مثالية للاستخدام في الأماكن المعزولة، حيث يكون شحن السيارة الكهربائية غير عملي

وستستفيد تويوتا من دعم ريكاردو وهي شركة استشارات بيئية وإستراتيجية عالمية متخصصة في قطاعات النقل والطاقة والموارد النادرة، حيث سيدعم التكامل الفني مكونات خلايا الوقود في هيكل هايلكس

كما ستقدم مجموعة دي 2 أتش خدمات هندسية عالية التقنية في المحاكاة والتصميم، كما أن خبرتها في الديناميكا الحرارية ستكون ضرورية للمشروع