النقل البري

تشغيل أول قطار ركاب يعمل بالهيدروجين في العالم بالسعودية

تعتزم شركة الخطوط الحديدية السعودية، بالشراكة مع ألستوم، الشركة العالمية المتخصصة في مجال التنقل الذكي والمستدام، تشغيل وعرض أول قطار ركاب يعمل بطاقة الهيدروجين في العالم يحمل اسم “كوراديا آيلينت”، وذلك في العاصمة الرياض خلال شهر أكتوبر الجاري.

ويمثل هذا العرض الرائد أول طرح لقطار يعمل بالهيدروجين على الإطلاق في الشرق الأوسط وأفريقيا.

حلول التنقل المستدامة

يُظهر التعاون بين الطرفين التركيز القوي من جانب المملكة للبحث الدؤوب عن حلول التنقل المستدامة والمبتكرة واختبارها، بهدف تقليل الانبعاثات الكربونية من وسائل النقل، والإسهام في تحقيق مستهدفات “رؤية 2030″، وفق ما حددتها قيادة المملكة.

ويأتي العرض التجريبي المزمع في أعقاب التوصل إلى مذكرة تفاهم وقع عليها الطرفان في سبتمبر 2022، وتهدف في المقام الأول إلى تطوير حلول الهيدروجين أو مواءمتها من أجل تلبية احتياجات المملكة.

وسينطلق قطار الركاب “كوراديا آيلينت” المتطور الذي يعمل بالهيدروجين في رحلة ستكون الأولى من نوعها في المملكة، ليقطع مسافة تتراوح بين 10 إلى 20 كيلومتراً على الخط 1 أو 2 من الشبكة الشرقية لمدينة الرياض.

تغيرات جذرية

وقال الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الحديدية السعودية، د. بشار المالك: “تلتزم شركة الخطوط الحديدية السعودية بدورها الوطني الأساسي، وننفذ المبادرات التي تسهم في إحداث تغيرات جذرية تماشياً مع إطار عملياتنا الاستراتيجية، وبما يتوافق بشكل وثيق مع الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية”.

وأضاف: “يعتبر هذا القطار الذي يعمل بوقود الهيدروجين مهماً للغاية، لأنه يمثل أحد أبرز الابتكارات الحديثة في مجال النقل المستدام. ومن خلال توليد الطاقة الخالية من الانبعاثات، يقدم هذا القطار فوائد لا تحصى، ما يجعل منه خياراً مثالياً لحلول الطاقة المستدامة، كما أن تأثيره الإيجابي يعود بالنفع على البيئة والاقتصاد ومستقبل الأجيال القادمة”.

حدث تاريخي

وقال مدير عام “ألستوم” في السعودية، محمد خليل: “إن تشغيل وعرض أول قطار ركاب يعمل بالطاقة الهيدروجينية يعد حدثاً بارزاً في تاريخ الخطوط الحديدية السعودية و”ألستوم”.

وأضاف: “نتشرف بالشراكة التي تربطنا مع هذه الشركة لعرض قطارنا لأول مرة في الرياض. ويعتبر هذا التعاون دلالة على التزامنا المشترك بالنقل المستدام، وجهودنا المتفانية لنتبوأ مرتبة الريادة في الابتكارات المتعلقة بقطاع السكك الحديدية”.

الحد من الانبعاثات الكربونية

وقال: إن قطارات الهيدروجين تتمتع بإمكانات هائلة تضمن الحدّ من الانبعاثات الكربونية، إلى جانب توفيرها بديلاً عملياً قابلاً للتطبيق لتحل مكان قطارات الديزل للخطوط غير الكهربائية.

القطار الهيدروجيني يحمل اسم كوراديا آيلينت - اليوم

وأضاف، أن القطار يمثل نقطة انطلاق رئيسية في التطوير المشترك لأنظمة القطارات التي تعمل بالهيدروجين المناسبة لتلبية الاحتياجات المتزايدة للمملكة وشبكات الخطوط الحديدية السعودية. ونود التأكيد في هذه المناسبة على التزامنا بمواصلة العمل معها في مساعيها الرامية لدعم التزامات المملكة في مجال الطاقة النظيفة، وهدف الوصول إلى “الحياد الصفري المناخي بحلول 2060.

ويعد “كوراديا آيلينت” أول قطار ركاب في العالم يعمل بخلايا وقود الهيدروجين لتوليد الطاقة الكهربائية. وفي العام الماضي، قطع القطار ذاته مسافة قدرها 1,175 كيلومتراً من دون الحاجة إلى إعادة تزويد خزانات الهيدروجين بالوقود. ولا يصدر هذا القطار أي انبعاثات لغاز ثاني أكسيد الكربون قطعياً.

الطاقة النظيفة

ويمتاز القطار بالهدوء التام، ولا ينبعث منه سوى الماء في أثناء التشغيل. وتم تعزيز القطار بالعديد من الابتكارات، ومن أهمها: تحويل الطاقة النظيفة، والتخزين المرن للطاقة، والإدارة الذكية لقوة الجر والطاقة المتاحة.

وطورت “ألستوم” حلول الجر بطاقة الهيدروجين بالاعتماد على العديد من المنصات، كما وقعت عدة عقود لقطارات تعمل بخلايا وقود الهيدروجين. وبدأ أول أسطولين تقديم الخدمات التجارية لنقل الركاب في ألمانيا خلال العام الماضي.

تعد “ألستوم” و “كوراديا آيلينت” علامتين تجاريتين تخضعان للحماية لمجموعة “ألستوم”.

اظهر المزيد

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى