بلغ حجم استثمارات مجموعة طيران الإمارات وفلاي دبي نحو 4.2 مليار درهم (ما يعادل نحو 1.14 مليار دولار)، لبناء منشآت هندسية جديدة لصيانة الطائرات، بهدف زيادة القدرات الذاتية في مجال الصيانة والإصلاح.
وتتزامن هذه الاستثمارات الضخمة مع زيادة حجم أساطيل الناقلتين، التي تزيد في الوقت الحالي على 345 طائرة، ويتوقع زيادتها بشكل كبير في المرحلة المقبلة، مع بدء تسلم الناقلتين لطائرات جديدة من إيرباص وبوينج، ضمن طلبياتهما القائمة.
وأظهر تقرير توقعات أفييش ويك نتورك الخاصة بتوقعات الأسطول والصيانة والإصلاح والعمرة، أن الطلب على الخدمات التجارية للصيانة والإصلاح في دولة الإمارات، سيصل إلى 192 مليار درهم (52.2 مليار دولار)، خلال السنوات العشر سنوات من 2023 حتى 2032.
وتتصدر دولة الإمارات، منطقة الشرق الأوسط، من حيث عدد العقود المبرمة لصيانة الطائرات، من قبل شركات الطيران، وذلك بنحو 1040 عقداً تقريباً، مستحوذة على أكثر من نصف عدد عقود صيانة الطائرات، التي أبرمتها شركات الطيران في المنطقة؛ وفق بيانات أفييش وييك نتورك.
وتعزز الاستثمارات الجديدة، التي تضخها شركات الطيران الإماراتية والشركات الأخرى العاملة في مجال الصيانة، مكانة دبي وجهة عالمية في قطاع الصيانة والإصلاح والعمرة للطائرات والمحركات أيضاً.
وتتّجه طيران الإمارات لاستثمار بقيمة 950 مليون دولار، لبناء منشأة هندسية جديدة فائقة الحداثة في دبي، على مساحة مليون متر مربع، لتصبح المنشأة الأكبر والأكثر تطوراً التي تديرها ناقلة جوية في العالم، ما يعطي دفعة قوية للبنية التحتية للطيران ذات المستوى العالمي في دبي
وتتضمن المرحلة الأولى من المشروع إنشاء 8 حظائر صيانة وحظيرة طلاء، جميعها قادرة على التعامل مع أي حجم من الطائرات التجارية، ومرفقاً لتشغيل المحركات، ونحو 20 ورشة دعم، ومرافق تخزين ضخمة، ومكاتب إدارية.
وتعتزم فلاي دبي إنشاء منشأة صيانة وإصلاح وتجديد الطائرات في «دبي الجنوب» بقيمة إجمالية تصل إلى 700 مليون درهم (190 مليون دولار)، ويتوقع افتتاحها عام 2026.
ثم «أضف إلى الشاشة الرئيسية» ليتحول الموقع إلى تطبيق ويعمل من دون شبكة!