سيارات

بتقنيات عالية.. شيفروليه تطلق سيلفرادو HD لعام 2024

تُقدِّم شفروليه عبر سيلفرادو HD للعام 2024 كل ما يريده ويحتاجه عشّاق شاحنات المهام الثقيلة دون المساوَمة أبداً على القدرات والراحة العالية المتاحة لصالح العملاء في الشرق الأوسط. ويمتاز سيلفرادو HD للعام 2024 بالتعزيزات التي حظي بها نظام توليد الحركة، مع تمتُّعه بحضور أكثر مهابة بالتوازي مع وجود مقصورة داخلية مطوَّرة ومحسَّنة، هذا إضافة إلى تعزيز تقنيات القطر الثورية التي يتألّق بها أصلاً، وكذلك التحسينات التي خضع لها نظام المعلومات والترفيه وتقنيات السلامة2 النشطة.



وفي تعليق لها على الشاحنة الجديدة، قالت فرح أمهز، رئيسة تسويق المنتَجات في جنرال موتورز أفريقيا والشرق الأوسط : “يوفر شفروليه سيلفرادو HD للعام 2024 مستويات جديدة من القوّة والقدرات العالية لصالح السائقين الذين يحتاجون لشاحنة تستطيع القيام بالوظائف الصعبة دون بذل مجهود كبير. وبدءً من منح المزيد من الثقة والملاءمة أثناء القطر، وصولاً إلى التألُّق عبر مقصورة داخلية أكثر رقياً وتصميم أكثر دقّة، فإن سيلفرادو HD للعام 2024 يتميّز بجهوزيته للقيام بأي شيء فعلاً. وإضافة للارتكاز على القدرات العالية لشاحنة سيلفرادو HD ، فإن الطراز القادم يضفي بُعداً ديناميكياً جديداً إلى مجموعة الشاحنات الأيقونية من شفروليه ، مما يوفر المزيد من الخيارات للسائقين في المنطقة.”

يُذكَر أن المجموعة تضم طرازات 2500HD و 3500HD بمقصورة الركّاب العادية والمقصورة المزدوجة والمقصورة ذات الأبواب الأربعة الكاملة. أما الطرازات بالعجلات الخلفية المزدوجة، فتتوفر ضمن فئة 3500HD، وهي تدعم قدرات القطر القصوى للمجموعة، وذلك عند 16,329 كلغ3. ويتوفر سيلفرادو HD للعام 2024 بفئات تجهيزات Work Truck، LT وLTZ.


أصبح وللمرّة الأولى نظام نقل الحركة الأوتوماتيكي من نوع Allison ذي العشر سرعات والمثبَتة فعاليته متوفراً قياسياً مع نظام توليد الحركة في سيلفرادو HD ، والذي يشمل محرّك الوقود V-8 سعة 6.6 ليتر. وهو يحلّ مكان نظام نقل الحركة الأوتوماتيكي السابق من ست سرعات، ويتميّز عبر نقلات أقصر ما بين التعشيقات، مما يمكّن المحرّك من الحفاظ على الطاقة القصوى لفترات أطول

وتتجسّد هذه التحسينات عبر الإحساس بمزيد من الثقة بفضل الطاقة التي يمكن الحصول عليها عند الطلب، بغضّ النظر عما إذا كانت الشاحنة تقوم بسحب مقطورة أم لا. وعندما يتعلّق الأمر بالقطر، فإن نظام نقل الحركة من 10 سرعات يساعد بإيصال كل نيوتن-متر من العزم بفعالية تامّة إلى الإطارات عند اعتماد كل واحدة من التعشيقات. من ناحية أخرى، فإن معدّل الوزن الإجمالي المجمَّع لشاحنة سيلفرادو HD للعام 2024 مع محرّك الوقود سعة 6.6 ليتر يرتفع إلى 11,793 كلغ7 فقط، بدل 10,886 كلغ سابقاً

علاوة على هذا، يساهم تصميم Allison لنظام نقل الحركة ذي الـ10 سرعات في تعزيز الكبح الناتج عن محرّك الوقود، مع تمكين المعدّلات المتقاربة بين السرعات لمزيد من السيطرة على كبح المحرّك. هذا الأمر، بالتوازي مع التعديل الدقيق الذي يتيح إجراء تبديلات ناعمة وتبديلات أسرع نحو التعشيقات الدنيا، يكمّل الإحساس العالي بالطاقة عند الطلب والمستويات المثالية من التحكُّم والدقّة والنعومة.

حضور مهيب يتمتّع سيلفرادو HD للعام 2024 بحضور قوي مهيب، ويرتكز هذا على مظهر محدَّث من الأمام إلى الخلف، حيث يتضمّن واجهة أمامية جديدة، وأضواءً أمامية جديدة، وشبكاً جديداً وغير هذا من الخصائص الأخرى. ويجتمع المظهر المصقول للشاحنة مع التصميم غير المتأثِّر بمرور الزمن، والذي لا يبدو فقط جاهزاً لكل شيء، بل هو فعلياً كذلك.

تحيط بالواجهة الأمامية الجديدة مصابيح الإنارة المتناسِقة نوع LED بشكل حرف C والمستوحاة من التصميم الحصري لطراز سيلفرادو 1500 ، بينما تحوي الأضواء الأمامية الجريئة الجديدة في فئة تجهيزات LTZ تقنية العاكس المزدوج. وينقسم شعاع النور الرئيسي والعالي في هذه الأضواء الجديدة لتأدية وظيفتين مزدوجتين، أما عند اقتراب المالك أو ابتعاده عن شاحنته سيلفرادو HD الجديدة للعام 2024، فتبدأ عندها خاصّية الإنارة المتناسِقة بأداء وظيفتها المتميّزة والتي تتلخّص بعملية الترحيب أو الوداع.


تتضمّن التحديثات الخارجية الإضافية مشابك قياسية للقطر، واسم شفروليه البارز على المنفذ الهوائي لغطاء المحرّك. ولقد تمت أيضاً إضافة ستة ألوان خارجية جديدة إلى الطراز الجديد، وهي: Sterling Gray الرمادي، Dark Ash الفحمي، Radiant Red الأحمر، Auburn Metallic البني، Lakeshore Blue Metallic الأزرق (يتوفر في وقت لاحق) وMeteorite Metallic الفضّي (يتوفر في وقت لاحق)

وبالتوافق مع التحديثات المختلفة، يستمر تصميم سيلفرادو HD بإبراز الخصائص والتقنيات المتطوّرة التي تساهم في منحه القدرات الحقيقية لشاحنة بارزة. ويشمل هذا صندوق Durabed الذي يستفيد من كل بوصة مربَّعة لتعزيز قدرات تحميل الأمتعة لأقصى حد بما في ذلك ما يصل إلى 83.5 قدم مكعب مع الصندوق الطويل بالإضافة إلى مصدّ CornerStep الخلفي مع فتحات الأقدام، وعتبات Bed Step للمساعَدة في الصعود أو النزول من الصندوق، والباب الخلفي الاختياري Multi-Flex ذي الستة وضعيات، والمنفذ الكهربائي الاختياري بطاقة 220 فولت، والباب الخلفي الكهربائي الاختياري، وغير هذا من المزايا الأخرى.

مقصورة داخلية أُعيد تصميمها مع مزيد من الراحة والرقي إضافة للتحديثات التصميمية الخارجية، تحصل كل الطرازات على مقصورة داخلية جديدة مصمَّمة لمزيد من الجهوزية العملانية والتكُامل مع تقنيات الجيل التالي.

ضمن هذا الإطار، تُقدِّم فئتا تجهيزات LT وLTZ مساحة ركّاب أُعيد تصميمها بشكل دراماتيكي وتتمحور حول لوحة عدّادات جديدة بالكامل تستضيف شاشة واسعة للنظام المعلوماتي الترفيهي، وهي عبارة عن شاشة عرض مائلة حجم 13.4 بوصة مخصَّصة لنظام المعلومات والترفيه. أما شاشة معلومات السائق حجم 12.3.

اظهر المزيد

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى